DR. SPANG INGENIEURGESELLSCHAFT FÜR BAUWESEN, GEOLOGIE UND UMWELTTECHNIK MBH

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DR. SPANG INGENIEURGESELLSCHAFT
FÜR BAUWESEN, GEOLOGIE
UND UMWELTTECHNIK MBH

Grundwasser

Ausgewählte Referenzen

Dr. Spang GmbH

Nordeuropäische Erdgasleitung,
Abschnitt Hittbergen- Achim


Bauherr

E.ON Ruhrgas AG, Essen

Dr. Spang GmbH


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Projekt

  • Bau einer Erdgasfernleitung DN1.400 / DP100
  • 187 km
  • Kontinuierliche Aufzeichnung der Wasserstände für Beweissicherungszwecke

Unsere Leistungen

  • Abteufen von Kernbohrungen
  • Errichtung von 120 Grundwassermessstellen
  • Ausrüstung aller Messstellen mit Datenloggern
  • Kontinuierliche Auswertung
  • Beprobung von Messstellen und Abläufen der Wasserhaltung sowie Einleitstellen
  • Analytik teilweise mittels Feldlabor
  • Dokumentation
   

ABS Leipzig – Dresden, Streckenabschnitt Weißig– Böhla, km 79,05 LD bis km 25,20 DE


Bauherr

DB ProjektBau GmbH, Projektzentrum Dresden

Dr. Spang GmbH


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Projekt

  • Verknüpfung der Bahnstrecken Leipzig – Dresden und Dresden – Elsterwerda
  • Gewinnung von Dammschüttmassen aus der Seitenentnahme Medessen
  • Grundwasser- und Abflussmonitoring

Unsere Leistungen

  • Ausführungszeitraum 2002 bis 2010
  • Zusammenstellen der Grundwasser- und Abflussverhältnisse für die unbeeinflussten Verhältnisse (Ausgangszustand)
  • Schaffung der messtechnischen Voraussetzungen zur Durchführung des Monitorings
  • Grundwasserprobenahme und chemische Analysen zur Beweissicherung
  • Grundwasser- und Abflussmonitoring im Bereich der Seitenentnahmefläche Medessen und des gesamten Umbauabschnittes (30 Stück GWM)
  • vierteljährliche Auswertungen mit Beschreibung der Auswirkungen auf Grundwasser- und Abflussverhältnisse
   

Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH, LNVG, Hannover


Bauherr

Heidebahn, 3. Bauabschnitt Soltau - Buchholz

Dr. Spang GmbH


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Projekt

  • Zwischen Soltau und Buchholz i.d.N. (km 87,967 bis km 133,271) wird der derzeit mit v = 80 km/h befahrene Streckenabschnitt (ca. 45 km) der Heidebahn auf v = 120 km/h ertüchtigt

Unsere Leistungen

  • Geotechnische Untersuchungen des derzeitigen Bestands
  • LAGA-Deklaration des Bestandsschotters und Untersuchungen zum BoVeK
  • Baugrundbeurteilung und geotechnische Beratung nach HOAI § 92
  • Erstellung von 12 Grundwassermessstellen
  • Durchführung von Pegelmessungen und Auswertung der Messergebnisse
  • Hydrogeologische Beurteilung für die Absicherung der Planung und die Realisierung des Bauvorhabens
   

NMS Nordmainische S-Bahn Rhein/Main, Station FfM-Ost


Bauherr

Deutsche Bahn AG, Frankfurt

Dr. Spang GmbH


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Projekt

  • Errichtung einer 2-gleisigen S-Bahn-Strecke von FfM Konstablerwache über FfM Fechenheim, Maintal bis Hanau Hbf auf einer Gesamtlänge von 19,535 km.
  • Etwa 2,0 km der Strecke werden in zwei bergmännisch aufzufahrenden Tunneln geführt
  • Station FfM-Ost, 25 m unter GOK, Breite 23 m, Länge ca. 240 m

Unsere Leistungen

  • Hydrogeologisches Gutachten über Strecke und Tunnel
  • Analytische Abschätzung des Grundwasseraufstaus
  • Erstellung eines numerischen Grundwassermodells zur Beurteilung von Aufstau und Sunk infolge des Tunnels und der Station
   

Karstadt Leipzig Neubau


Bauherr

Karstadt Immobilien AG & Co. KG, Essen

Dr. Spang GmbH


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Projekt

  • Neubau eines Einkaufszentrums, 5-geschossig, 3 Tiefgaragengeschosse
  • ca. 12 m tiefe Baugrube im Innenstadtbereich von Leipzig
  • Gründung im Lockergestein über Braunkohleflöz im Grundwasser, als kombinierte Pfahl-Plattengründung
  • Unterfangung historischer Fassaden und Nachbargebäude; Baugrubenumschließung mit Schlitzwand 400 m lang bis 30 m tief
  • spätere Unterfahrung durch Schildvortrieb City-Tunnel

Unsere Leistungen

  • Baugrunduntersuchung, Gründungsberatung
  • Grundwassermodellierung
  • Vorplanung Baugrubenumschließung
  • wasserrechtlicher Antrag
  • Abschätzung des Senkungseinflusses aus dem Tunnelvortrieb
  • Beratung bei der Beseitigung von 80 Vorspannankern in der Schlitzwandtrasse
  • Bewertung des Aufstaueinflusses auf die Nachbarbebauung
   

Neubau eines S-Bahn-Tunnels in der Innenstadt von Leipzig zwischen Leipzig Hbf. und Bayerischem Bahnhof


Bauherr

S-Bahn-Tunnel Leipzig GmbH, Leipzig

Dr. Spang GmbH


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Projekt

  • Unterirdische elektrifizierte Gleisverbindung, Länge ca. 3,5 km, davon bergmännisch aufgefahren ca. 2,6 km
  • Zwei eingleisige Tunnelröhren, Außendurchmesser 8,8 m, Abstand 0,5 – 1 Durchmesser
  • 4 unterirdische Bahnhöfe
  • Tunnelbauwerk auf fast seiner gesamten Länge unterhalb des Grundwasserspiegels
  • Bauzeitliche und permanente Grundwasserkommunikationsanlagen

Unsere Leistungen

  • Grundwassermonitoring
  • Erkundung der geohydraulischen Parameter
  • Grundwassermodellierung zur Bewertung der Auswirkungen der Baumaßnahme auf die geohydraulischen Verhältnisse, Multi-Aquifer-Modell mehrerer quartärer und tertiärer Grundwasserleiter
  • Planungsempfehlungen zur Minimierung der Einflüsse auf das Grundwasserregime
  • Entwurf und Planung der Grundwasserkommunikationsanlagen
  • wasserrechtlicher Antrag
  • Bewertung des Aufstaueinflusses auf die Nachbarbebauung
   

Neubau / Umbau des vierstreifigen Verkehrsknotenpunktes Südring—Neefestr., Chemnitz


Bauherr

Ingenieurbüro Vössing GmbH

Dr. Spang GmbH


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Projekt

  • Umbau / Neubau in einen teilniveaufreien Knotenpunkt mit drei Verkehrsebenen
  • Unterführung bis ca. 8 m unter derzeitigem Gelände
  • Untergrund aufgebaut aus ehemaliger Bachaue und Rotliegendtuff mit uneinheitlichen Grundwasserverhältnissen
  • zwei gespannte Grundwasserstockwerke
  • Baumaßnahme kreuzt die Grundwasserfließrichtung

Unsere Leistungen

  • Baugrunduntersuchung, Gründungsempfehlung und Altlastenuntersuchung
  • Grundwasseruntersuchung, Berechnung der Bauwasserhaltung und Abschätzung der Auswirkungen der Baumassnahme
  • Erstellen und Kalibrieren eines Grundwassermodells, Prüfen der bauzeitlichen Grundwasserabsenkung und Prognose eines gegebenenfalls auftretenden Aufstaus nach Fertigstellung, hydrogeologische Angabe für die Bemessung der Wasserhaltung und einer eventuellen Dränage nach Fertigstellung
  • Angaben zur Genehmigungsfähigkeit aus wasserrechtlicher Sicht.
   

Software zum Entwurf und zur Bemessung von Baugruben Entwässerungen


Auftraggeber

Harbourdom AG, Köln

Dr. Spang GmbH


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Projekt

  • Vorbemessung über Ersatzradius
  • Verfahren nach HERTH/ARNDTS
  • Mehrbrunnenformel nach Forchheimer
  • Instationäre Berechnungen über Mehrbrunnenformel
  • offene Wasserhaltung nach Davidenkoff
  • Berücksichtigung von Spundwänden
  • Vakuumbrunnen
  • rechteckige und beliebig berandete Baugruben
  • allgemeine Baugrubenumrisse als Polygon
  • komplexe Baugruben mit verschiedenen Sohlhöhen
  • mehrere Baugruben

Unsere Leistungen

  • Algorithmische Aufbereitung der Berechnungsverfahren zur Grundwasserhydraulik
  • Implementierung der Berechnungsverfahren
  • Erstellung der Benutzeroberfläche mit grafischer Auswertung
  • Test der Software
  • Dokumentation und Handbuch
   

Hydrogeologische Untersuchungen


Dr. Spang GmbH


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Unsere Ansätze

  • Planung und Durchführung von hydrogeologischen Kartierungen, Gewässeraufnahmen, Dokumentation von Quellen und deren Einzugsgebieten
  • Planung und Überwachung der Herstellung von Grundwassermeßstellen ; Durchführung von hydrogeologischen Feldversuchen zur Ermittlung von Aquiferkenndaten (Pumpversuche, Tracer, Sickerversuche etc.)
  • Hydraulische Berechungen, Wasserbilanzierungen, Berechnung des Einflusses verschiedenster unterirdischer Baumaßnahmen auf die Grundwasserverhältnisse
  • Grundwassermodellierungen, 2-dimensional und als 3- dimensionales Finite-Elemente-Modell
  • Ermittlung des Einflusses von Bodenverunreinigungen oberhalb und unterhalb des Grundwasserspiegels auf die vorhandenen Grundwasserverhältnisse. Berechnung und Modellierung von Schadstofftransport, lage– und zeitabhängig, Prognoserechnungen
  • Kosten / Nutzenanalyse der o.g. Massnahmen im Hinblick auf wirtschaftliches Bauen
   

Grundwasserschonende Bauweise


Dr. Spang GmbH


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Unsere Ansätze

  • Priorität ist die wirtschaftliche Minimierung der Eingriffe in den natürlichen Grundwasserhaushalt;
  • Vermeidung von weitreichenden Grundwasserabsenkungen infolge von Wasserhaltungsmaßnahmen; Erarbeiten von hydraulischen und konstruktiven Konzepten zur Herstellung von Bauwerken im Schutz wasserdichter Baugruben;
  • Vermeidung von Aufstau durch Bauwerke im Aquifer, Zusatzmaßnahmen wie Grundwasserkommunikationsanlagen;
  • Erhaltung des natürlichen Grundwasserstroms, Zusatzmaßnahmen wie Grundwasserkommunikationsanlagen;
  • Kosten / Nutzenanalyse der o.g. Maßnahmen im Hinblick auf wirtschaftliches Bauen.
   

Brückenerneuerung im Streckenabschnitt Bahnhof Riesa


Bauherr

DB ProjektBau GmbH, Niederlassung Südost, PZ Dresden

Dr. Spang GmbH


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Dr. Spang GmbH PDF, 113 KByte

Projekt

  • Zur Beseitigung aller niveaugleicher Kreuzungspunkte wird unter anderem eine Straßenunterführung errichtet
  • Die Trogbauwerke binden bis in den Grundwasserleiter ein
  • Bauzeitliche Wasserhaltung oder wasserdichte Umschließung der Baugrube
  • Bauzeitliche und permanente Grundwasserkommunikationsanlagen

Unsere Leistungen

  • Baugrund- und Bauwerkssubstanzgutachten
  • Gründungsberatung
  • Ausschreibung und Überwachung der Erkundungsarbeiten
  • Untersuchungen zum BoVeK
  • Grundwassermodellierung zur Bewertung der Auswirkungen der Baumaßnahme auf die geohydraulischen Verhältnisse, Multi-Aquifer-Modell
  • Planungsempfehlungen zur Minimierung der Einflüsse auf das Grundwasserregime

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Dr. Spang GmbH

Witten

Telefon: 02302 - 9 14 02 -0
Telefax:  02302 - 9 14 02 -20
E-Mail zentrale@dr-spang.de

Esslingen/Neckar

Telefon: 0711 - 351 30 49 -0
Telefax:  0711 - 351 30 49 -19
E-Mail esslingen@dr-spang.de

Freiberg/Sachsen

Telefon: 03731 - 79 87 89 -0
Telefax:  03731 - 79 87 89 -20
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Nürnberg

Telefon: 0911 - 9 64 56 65-0
Telefax:  0911 - 9 64 56 65-5
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Naumburg/Saale

Telefon: 03445 - 76 21 53
Telefax:  03445 - 76 21 62
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Projektbeschreibungen

  • Nordeuropäische Erdgasleitung, Abschnitt Hittbergen- Achim
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  • ABS Leipzig – Dresden, Streckenabschnitt Weißig– Böhla, km 79,05 LD bis km 25,20 DE
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  • Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH, LNVG, Hannover
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  • NMS Nordmainische S-Bahn Rhein/Main, Station FfM-Ost
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  • Karstadt Leipzig Neubau
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  • Neubau eines S-Bahn-Tunnels in der Innenstadt von Leipzig zwischen Leipzig Hbf. und Bayerischem Bahnhof
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  • Neubau / Umbau des vierstreifigen Verkehrsknotenpunktes Südring—Neefestr., Chemnitz
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  • Software zum Entwurf und zur Bemessung von Baugruben Entwässerungen
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  • Hydrogeologische Untersuchungen
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  • Grundwasserschonende Bauweise
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  • Brückenerneuerung im Streckenabschnitt Bahnhof Riesa
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