Böschungssicherung
bei Zwiesel
Bauherr
DB Netz AG, Nürnberg
Download Projektbeschreibung
 PDF, 316 KByte
|
Projekt
- Böschungsanbrüche nach Umweltereignissen an eingleisigen Bahnstrecken
- DB-Strecke 5634, Landshut nach Bayerisch-Eisenstein, bei Bettmannsäge
- DB-Strecke 5821, Zwiesel-Grafenau, Nähe Zwiesel
Unsere Leistungen
- Geotechnische Aufnahme
- Objekt- und Tragwerksplanung für die Sanierung
- Entwässerungsplanung
- Fachtechnische Baubegleitung und Dokumentation
|
| |
|
Böschungssicherung Deponie
Luitpoldhütte in Amberg
Bauherr
Luitpoldhütte AG, Amberg
Download Projektbeschreibung
PDF, 130 KByte
|
Projekt
- Das Deponie-Gelände reicht im Ostbereich mit einer ca. 15 m hohen Steilböschung über eine Länge von ca. 220 m bis unmittelbar an eine Nebenstraße heran
- Böschungsversagen an der Ostflanke
- ca. 40 x 60 m der Böschungsoberfläche gerieten in Bewegung und überschütteten den angrenzende Straßenbereich
Unsere Leistungen
- Geotechnische Feld– und Laboruntersuchungen
- Standsicherheitsuntersuchungen gem DIN 4084
- Sanierungsplanung des Rutschkörpers unter Berücksichtigung der DepV
- geotechnischer Bericht mit Handlungsempfehlungen
|
| |
|
Böschungsrutschung
Kotthausen
Bauherr
DB Netz AG, Münster
Download Projektbeschreibung
PDF, 169 KByte
|
Projekt
- Rutschung bei km 51,450 an der DB-Strecke 2810, Gummersbach- Marienheide
- Versagen der Einschnittsböschung rechts der Bahn
- Im Zuge der Böschungsrutschung wurde das Gleis der eingleisigen auf einer Länge von etwa 30 m verschüttet und der Bahnbetrieb eingestellt
- Rutschkörper im Wechselbereich Locker- / Festgestein unter Wassereinfluss
Unsere Leistungen
- Geotechnische Begutachtung
- Erkundungskonzept für Feldarbeiten
- Baugrundbeurteilung
- Variantenstudie
- Objekt– und Tragwerksplanung für die Sofortmaßnahme
- Erkundungskonzept für Feldarbeiten
- Umweltscreening
- Landschaftspflegerischer Begleitplan (LBP)
- Artenschutzprüfung (ASP)
|
| |
|
Böschungsinstabilität
bei Igelsdorf
Bauherr
DB Netz AG, Nürnberg
Download Projektbeschreibung
PDF, 105 KByte
|
Projekt
- DB-Strecke 5320 Treuchtlingen- Nürnberg
- Böschung bei km 44,800 bei Igelsdorf
- deutlicher Muschelanbruch von L x H von ca.18 x 10 m in der unteren Hälfte der Böschung
- Sofortmaßnahme aufgrund einer aktiven Rutschung
Unsere Leistungen
- Geotechnische Untersuchungsleistungen
- regelmäßiges Monitoring der Rutschung
- Aufsicht der ersten Böschungsstabilisierung der Rutschmasse
- baubegeitende Überwachung der ersten Sanierungsmaßnahmen
- Geotechnische Geländeaufnahme, Vermessung
- Aufnahme von Schürfgruben
- Laboruntersuchungen
- Beurteilung der Standsicherheit der Böschung
- Risikobeurteilung
- Ausarbeiten von Sicherungs- und Sanierungsvorschlägen einschließlich Kostenschätzung
|
| |
|
Rutschhang Hochheim,
Sanierung Damm und Stützmauern
Bauherr
DB ProjektBau GmbH, Frankfurt
Download Projektbeschreibung
PDF, 125 KByte
|
Projekt
- Bahnstrecke 3603 Frankfurt am Main - Wiesbaden
- zwischen Flörsheim und Hochheim sind als Sofortmaßnahme die schadhaften Dämme und der Stützmauern zu sanieren
Unsere Leistungen
- Geotechnischen Leistungen für die Ursachenrecherche und die Sofortmaßnahme
- Unterlagenrecherche und -auswertung
- Laboruntersuchungen
- Empfehlungen für die Sanierung
- Fachgutachterliche Begleitung der Sofortmaßnahme
|
| |
|
Göggelsbuchtunnel
Bauherr
DB Netz AG, Nürnberg
Download Projektbeschreibung
PDF, 111 KByte
|
Projekt
- Hochgeschwindigkeitsstrecke 5934 NBS Nürnberg-Ingolstadt
- Einschnitt Nordportal l
- Böschungsinstabilitäten am Nordportal des Göggelsbuchtunnels
Unsere Leistungen
- Geotechnische Geländeaufnahme
- Schürfe
- Laboruntersuchungen
- Beurteilung der Standsicherheit von Böschung und Hängen
- Risikobeurteilung
- Ausarbeiten von Sicherungs- und Sanierungsvorschlägen,
|
| |
|
Sanierung des Haldenkomplex
371 in Aue
Bauherr
Sächsisches Landesamt für Umwelt und Geologie
Download Projektbeschreibung
PDF, 77 KByte
|
Projekt
- Endgestaltung der Halde einschließlich des dazugehörenden Straßen-, Wege-, Wasser- und Landschaftsbaus
- Volumen von insgesamt 13,7 Mio. m³ und einer Aufstandsfläche von ca. 67 ha
Unsere Leistungen
- Fremdüberwachung der qualitätsgerechten Ausführung der Sanierung und Wiedernutzbarmachung der Halde
- Überwachung der Ausführung des Objektes auf Übereinstimmung mit der Strahlenschutzgenehmigung und der Einhaltung der Regeln der Technik für den Wege-, Wasser- und Landschaftsbau.
- Kontrollen der Umlagerungs- und Profilierungsarbeiten, der Ermittlung der Verdichtungsgrade, der erreichten Verdichtungsgrade einschließlich Durchlässigkeitsbeiwerte und Kornverteilung, des Eignungsnachweises der Abdeckschichten, des Aufbringens der Abdeckschichten auf den Böschungen und Teilen des Plateaus sowie des Ausbaus von Sickerwasserfassungen
|
| |
|
RheinPark Duisburg
Bauherr
EG DU, Entwicklungsgesellschaft Duisburg mbH
Download Projektbeschreibung
PDF, 146 KByte
|
Projekt
- Umnutzung eines Industriegeländes zum Freizeitpark
- Fläche ca. 70 ha
- Abbruch von Gebäuden, Rückbau von Gleisanlagen
- Neumodellierung des Geländes durch Bau neuer Uferbefestigungen (Spundwände) und Stützwände (Winkelstützwände, z.T. mit Tiefgründung)
- Anlage von Wegen und Plätzen
Unsere Leistungen
- Kampfmitteluntersuchung
- Baugrunderkundung mit Kernbohrungen und Sondierungen
- bodenmechanische Laboruntersuchungen
- Baugrundbeurteilung und Gründungsberatung nach HOAI § 92, Lph. 1 bis 3
- Tragwerksplanung nach HOAI § 64, Lph. 1 bis 6, für Uferverbauten und Stützwände
|
| |
|
Erneuerung Tunnel Nittel, Rutschhangsicherung
Bauherr
DB ProjektBau GmbH, Frankfurt
Download Projektbeschreibung
PDF, 84 KByte
|
Projekt
- Umfang: 250.000 m³ Boden / Fels
- größere Bewegungen aufgrund von Abtrag von Bodenmassen Anfang der 60er Jahre (Fußauflage der Böschung um 3.400 t verringert)
- Anhebung des Wasserstandes der Mosel um 4,5 m (Vergrößerung)
- Niederschläge während Ausbau B 419, untergeordnet evtl. Sprengungen im Kalkabbau Wellen
Unsere Leistungen
- Untersuchungen zur Standsicherheit des Rutschhangs Nittel
- Aufstellung eines Berechnungsmodells zur Nachrechnung des historischen Rutsches
- Aufstellung eines Berechnungsmodells für einen relevanten Querschnitt im Trogbereich
- Abstimmung des Modells und des Berechnungsparameter mit dem Landesamt für Geologie und Bergbau Rheinland-Pfalz
- Nachrechnung der historischen Rutschung
- Berechnung möglicher Gleitflächen im gewählten Querschnitt Trog Nittel
- 3 Kernbohrungen (KB) mit Inklinometereinbau
|
| |
|
Sanierung der Schlackenhalde
in Muldenhütten
Bauherr
SAXONIA Standortentwicklungs- und - Verwaltungs GmbH, Freiberg
Download Projektbeschreibung
PDF, 97 KByte
|
Projekt
- Sicherung einer industriellen Altablagerung mit Böschungshöhen bis zu 30 m
- Neigungswinkel bis 38°
- Böschungsfuß im Wasserwechselbereich der Mulde auf einer Länge von ca. 350 m, Gesamtfläche ca. 1,6 ha
- Sicherung des Böschungsfußes
Unsere Leistungen
- Erarbeitung eines vollständigen Planentwurfs für die gewählte Sicherungsvariante
- Planung der Bautechnologie, Arbeiten im kontaminierten Raum
- Erarbeiten von Bauzeiten- und Kostenplan
- Verhandlungen mit den Behörden über grundsätzliche Genehmigungsfähigkeit; Erarbeitung Unterlagen für die erforderliche Genehmigung zur Einreichung bei den Behörden
- Ausführungsplanung; Vorbereitung der Vergabe und Mitwirkung bei der Vergabe, Bauoberleitung, Dokumentation der Sanierung, Standsicherheitsnachweis für die Haldenböschungen und die Abdeckung.
|
| |
|
Hochwasserschadensbeseitigung Freiberger Mulde, Muldenbogen
Bauherr
Landestalsperrenverwaltung Sachsen
Download Projektbeschreibung
PDF, 117 KByte
|
Projekt
- Beseitigung von Hochwasserschäden auf einem ca. 500 m langen Teilstück der Freiberger Mulde
- Zu sanieren sind ca. 200 m Stützmauer, Steilböschungen und Sohlbefestigungen des Flussbettes.
- Sicherung einer Schadstelle an einer Ufermauer (Natursteintrockenmauer)
- Sicherung des Böschungsfußes auf einer Länge von ca. 30 m.
Unsere Leistungen
- Planung nach HOAI, § 55, Lph 1 bis 9 Baugrunderkundung und Mauerwerksbeurteilungen
- Feststellung der Baugrund- und Gründungsverhältnisse im gefährdeten Bereich; geotechnische Aufnahme der freiligenden Felsböschungen im Untersuchungsbereich; Instandsetzungsvorschlag, Standsicherheitsnachweis für die Ufermauer und die sich anschließende Böschung, Ausführungsplanung und Bauüberwachung.
|
| |
|
Sanierung der Schlackenhalde
Hohe Esse in Halsbrücke
Bauherr
SAXONIA Standortentwicklungs- und - Verwaltungs GmbH, Freiberg
Download Projektbeschreibung
PDF, 75 KByte
|
Projekt
- Sicherung einer industriellen Altablagerung mit Böschungshöhen bis zu 50 m
- Neigungswinkel ca. 33° bis 39°
- Böschungsfuß im Bereich öffentlicher Verkehrsflächen auf einer Länge von ca. 150 m, Gesamtfläche ca. 1,5 ha
- Sicherung von Böschungsfuß und Böschungsfläche
Unsere Leistungen
- Erarbeitung eines vollständigen Planentwurfs für die gewählte Sanierungsvariante bestehend aus einem ingenieurbiologischen und einem technischen Lösungsteil
- Arbeitsschutzplan
- Planung der Arbeiten im kontaminierten Raum (BGR 128)
- SiGe-Koordination
Planung aller Leistungen gemäß HOAI § 55,
Lph 1-9
- Verhandlungen mit den Behörden über die grundsätzliche Genehmigungsfähigkeit
- Standsicherheitsnachweis für die Haldenböschungen und die Abdeckung
- Baugrunderkundungen
|
| |
|
Ausbau der L 346 Ortsdurchfahrt
Bad Teinach - Zavelstein
Bauherr
Stadt Bad Teinach-Zavelstein
Download Projektbeschreibung
PDF, 174 KByte
|
Projekt
- Erneuerung der steilen, an der Talflanke liegenden Ortsdurchfahrt
- talseitiger Anbau eines Gehweges als Stahlbeton-Brückenkonstruktion
- Länge der Brücke 340 m, Gesamtausbaulänge der Straße 415 m
- Gründung über Großbohrpfähle
Unsere Leistungen
- Baugrunderkundung, Gründungsgutachten
- Beweissicherung
- Entwurfsplanung nach HOAI § 55, Lph 1-4 u. 6 für Brücken, Straßenbau und Entwässerung
- Tragwerksplanung HOAI § 64, Lph für die Brücke
- Ausschreibung der Gesamtmaßnahme
- Örtliche Bauüberwachung
- SiGe-Koordination
|
 TOP
|
|
